随着人类的发展，时代的进步，火车巳经成为当下一种大型的交通运输工具，由于火车的行驶速度快，除非是到达站点，否则根本不会刹车，那么在一些铁路附近有人民居住，而又没有任何的安全防护，会出现什么后果呢？这个问题值得大家深思！下面一个的事故，就是由于没有安装脉冲电子围栏，导致悲剧发生。

在2012年8月3日早晨，河北抚宁县七家寨村、一村等地村民因抄近路越过铁路护网进入铁路线，沿大秦铁路行走至卢龙北站至后营站间的迷雾河铁路特大桥时，被列车撞上，造成9死4伤的惨剧。目前，当地政府正在做死者家属的安抚工作，相关的善后工作也在有条不紊的进行，记者从当地政府工作人员口中了解到，每位遇难者将得到25万元的一次性补助。

事情既然已经发生了，再多悲痛也于事无补，尽管事故的最终责任认定还正在调查当中，但我们有关部门需要从此次惨剧当中寻找根源，找出问题的根本解决办法，杜绝这样的悲剧再次发生，如果只是赔偿了事，那保不准还会有一次、两次甚至更多次这样的事情发生。

从本次事故当中，有两个关键地方值得我们反思，其一、大水把道路冲毁而没有及时修复，导致行人无法正常行走而冒险翻越铁路;我们不禁要问，当地的交通管理部门当时在做什么，在明知道道路被雨水冲毁的情况下，为何不能及时地进行抢险修复?其二、铁路桥岗亭无人值守，虽然有铁栅栏但形同虚设，行人很容易翻越，才最终导致事故的发生。我们还要问，铁路岗亭值班人员是否擅离职守，低矮的铁路栅栏真的能够阻挡住行人的翻越吗?

在此之前，有媒体曾报道：在沪杭高铁七宝站南端的低路基区段，一名男青年想翻越栅栏，当他靠近水泥栅栏时，现场附近的高音频喇叭立即发出“高铁线路危险，请抓紧离开”的提醒和制止声。据铁路警方披露，沪杭高铁现已安装电子围栏周界防入侵报警系统，也是电子围栏防入侵报警系统在中国铁路系统首次应用。

一、铁路周界安装电子围栏的必要性：

随着国家铁路“四纵”、“四横”及沿海经济圈客运专线等线路的全面建设，铁路客运专线已经成为铁路未来发展的一大趋势，但是铁路安全区的“安全”题目已经逐渐显现出来,解决好客运专线的“安全”题目已刻不容缓。

铁路警方在日常巡查中发现，许多居住在铁路周边的居民，习惯性的把铁路两侧的保护区的空地当成自留地，随意进出，耕地种菜，铁路两侧空地已成了菜园子，油菜花、蚕豆苗、菠菜、大蒜、小白菜、草头到处可见，甚至还有育苗温床。严重影响人身和行车安全。根据国家有关规定，铁路路基外侧一定距离内是安全保护区，任何单位和个人不得占用。

华俊信电子围栏是目前最先进的周界防盗报警系统，它由高压电子脉冲主机和前端探测围栏组成。高压电子脉冲主机是产生和接收高压脉冲信号，并在前端探测围栏处于触网、短路、断路状态时能产生报警信号，并把入侵信号发送到安全报警中心;前端探测围栏由杆及金属导线等构件组成的有形周界。电子围栏是还是一种主动入侵防越围栏，对入侵企图做出反击，击退入侵者，延迟入侵时间，并且不威胁人的性命，并把入侵信号发送到安全部门监控设备上，以保证管理人员能及时了解报警区域的情况，快速的作出处理。

二、没有安装电子围栏的铁路沿线的弊端：

1.行人自由出入，容易造成人身伤亡;

2.铁路两侧的空地被当成菜园，土地被经常性的刨动，一定程度上造成铁轨松动，列车存在脱轨的安全隐患;

3.铁路沿线周界较长，普通的栅栏容易被破坏，其他的安防产品根本起不到应有的作用。

三、铁路沿线安装电子围栏的优势：

电子围栏具有威慑功能：高压电网和警示标志给入侵者以极大的心里威慑作用，阻止其实施犯罪行为;

电子围栏的主动防护性强：当有人强行入侵时，将受到有效的电压击打，停止其入侵行为;

电子围栏能防范严密无死角：前端围栏的安装不受周界长短、大小、地形的影响，轻松安装，没有死角。同时，也可以落地安装，全面防护，消除盲点;

电子围栏的误报率低能全天候工作：智能的报警延迟功能可以大大的降低误报。小动物、树枝以及恶劣天气下，依然可以正常工作，误报率低，大大减少无谓的巡逻人员出警次数;

电子围栏能与安防、IT系统联网：通过RS485线可以轻松的实现与其他安防产品的联动，也可以快捷的联网，大大提高安防系统的安全性和智能性;

华俊信电子围栏可以远程操作：可以通过键盘、软件以及局域网来控制主机，方便快捷。

由上所述，铁路周界不安装电子围栏存在太多的安全隐患，真实的悲剧巳经发生了，我们及时杜绝此类事故再次发生！时下：电子围栏产品巳经越来越火热，产品也是非常的成熟，希望有关部门能够引起高度的重视，让电子围栏来保护大家的安全吧。